Полевая пекарня Наполеона.
Полевая пекарня, использовавшаяся французской армией, захваченная в битве при Ватерлоо и выставленная в Музее Королевского тылового обеспечения.
В русской армии применялись Печи системы Пейера — разборные хлебопекарные печи, которые использовались в полевых условиях для выпечки хлеба. Конструкция ведёт начало с австрийской сборной печи образца 1884 года.

Вес печи — 440 кг.
Суточная выпечка ржаного хлеба — 1000–1500 кг.
Конструкция
Печи Пейера устанавливались на кирпичном или глиняном поде. Некоторые особенности конструкции:
- Простой набор собираемых деталей.
- Ручной замес теста в деревянных дежах.
- Для перевозки печей и прочего имущества хлебопекарне придавались парные повозки.
Недостатки:
- Для установки и подготовки печи к работе требовалось 10–12 часов летом и 24–30 часов зимой.
- По удобству работы печь уступала передвижным печам, смонтированным на колесном ходу, которые могли быть готовы к действию сразу по прибытии на новое место.
Однако со временем печи системы Пейера были признаны неудовлетворяющими тактическим требованиям будущей манёвренной войны. Главным образом из-за большого срока, необходимого на передвижение печи (13 часов на переход в 40 км) и свёртывание (4–5 часов). Таким образом, при перемещении хлебопекарни выпечка хлеба прекращалась почти на 1,5 суток.
Немецкие передвижные пекарни (Backofenwagen 90) :




Backofenwagen 90.
| технические данные | |
| Собственный вес | 1900 кг |
| Полезная нагрузка | 25 кг |
| Общий вес | 1925 кг |
| Длина | 3,76 м |
| Ширина | 1,85 м |
| Высота | 2,23 м |
| Ширина колеи | 1,53 м |
| Производительность | Суточная производительность до 1900 буханок хлеба |
| Скорость | 10 км / ч |
| Потребление | 160-190 кг топлива на 24 часа 3-сменной работы |