Отечественный авто бизнес класса

Автомобиль это сотни тысяч деталей из которых собираются агрегаты. Вот тут то и загвоздка, их нужно делать 70% хотя бы самим, а это возрождать заново производство всего и вся, так как закупать с одной стороны санкции с другой китайские детали качество говно и не особо дёшево и поэтому машина говно выходит или дорогая так как многие компоненты из мировой индустрии, тем и силен немецкий автопром, он свои ГОСТЫ (VAG) по узлам впихнул и навязал, поэтому ауди собрать дешевле чем ВАЗ на 200лошадей, пока у нас нет сотни производств раскиданных по СНГ и РФ. То есть нужно было в сытые года не только пачками ТЦ и жилые комплексы строить, а вводить пошлины на все товары постепенно. Ну и нужен свой Г. Форд или Королев, а не совковые долбоящеры выкачивающие из ВАЗа остатки