Зачем поезду якорь? А кошка зачем?
Работая над книгой, наткнулся на любопытный факт. Возможно, широко известный, но я о нем раньше не знал. Оказывается в конце XIX - начале XX века российские железнодорожные служащие носили на фуражках кокарды (а также пуговицы на мундирах) в виде скрещенных топора и якоря (по терминологии того времени - "топор и кошка"). Вот такие: Казалось бы, на кой в поезде якорь? А он и не нужен. "Расследование" показало, что эту эмблему путейцы получили "в наследство" от Министерства путей...
Читать дальше →
2 051
8
