Константин Костин

Урал - опорный край державы, ее добытчик и кузнец, ровесник древней нашей славы и славы нынешней творец!

35 417

366 489

22 593

276 086

Заходил

Тема постов

Тэги

Посты · 815

Электровозы из Тольятти

Статьи

Удивительный факт - первый электромобиль был создан изобретателем Робертом Дэвидсоном в Англии в... 1838 году! То есть уже через шесть лет после открытия Фарадеем явления электромагнитной индукции, и за полвека до появления первого автомобиля с двигателем внутреннего сгорания! В конце XIX века электромобили опережали автомобили с традиционными (в нашем сегодняшнем понимании) двигателям по скорости и объему выпуска! Однако на начало ХХ века производство автомобилей с ДВС было экономически и...

Читать дальше →

+29 278 3

Как научиться писать?

Личное

Относительно недавно ко мне подошел товарищ и спросил "как научиться писать?" Чего тут учиться-то? Приспустил штаны - и вперед! Но, если, кроме шуток, то он искренне восхищался стилистикой, языком, сюжетом моих произведений и был глубоко убежден, что я вот прямо так сразу сел за компьютер и сотворил шедевр - стритрейсерскую сагу " 402 метра ". Да, я согласен, что "402 метра" в свое время окрестили "библией челябинских рейсеров", что это произведение в среде рейсеров "нулевых" стало...

Читать дальше →

+48 325 12

Типы поршневых ДВС по взаимному расположению цилиндров

Статьи

Ни для кого не секрет, что сердцем любого автомобиля является двигатель - он многое определяет в конструкции аппарата (ведь ДВС - самый тяжелый агрегат автомобиля!), как-то особенно ассоциируется с брендом производителя, к выбору силовой установки относятся с большим вниманием и ответственностью, наконец, двигатель - это то, что с каждым годом все больше совершенствуется и модернизируется. Первый по-настоящему удачный бензиновый ДВС создан немецким изобретателем Готлибом Даймлером при...

Читать дальше →

+67 1 682 8

Сумка

Оффтопик

Лет несколько назад пришлось мне съездить в командировку в Тюмень. Приехал на поезде на вокзал, стою, собираюсь с духом, чтобы войти в сибирский город, где, по слухам, сибирские морозы, и тут подходит дедок. С сумкой. Со старой совдеповской сумкой. - Внучок, - говорит, - глаза у тебя добрые. Сразу видно - честный человек! Сделай милость, посторожи сумку, а я в туалет сбегаю. Мочи терпеть нету. Посмотрел я на старика. На террориста, вроде, не похож. На наркобарона - тоже. Одет простенько, но...

Читать дальше →

+80 337 10

Писатели в опасности!

Личное

Посмотрел видео про нейросети и призадумался. То, что позавчера еще было невозможным, вчера уже было вполне реализуемо, а сегодня - норма. Технологии не стоят на месте, и, конечно, если вчера можно было сказать, что лень - двигатель прогресса, то сегодня двигатель прогресса - коммерция. Если бы мне лет 25 назад сказали, что скоро сотовые телефоны будут у всех - я бы рассмеялся в лицо. Да, мобильный телефон - это удобно. Но необходимость ли? И сегодня, бесспорно, ответ однозначный. Сотовый...

Читать дальше →

+64 579 65

Аэродинамика кирпича

Личное

Как-то так повелось, что дизайну грузовых автомобилей конструкторы уделяли гораздо меньше внимания, чем дизайну легковых. Оно и понятно - представительский седан, или, тем паче - спорт-купе, кроме мощного двигателя и комфортного салона должны выглядеть или отлично, или, хотя бы - очень хорошо. Ведь от этого напрямую зависит "покупательная способность" автомобиля - кто захочет покупать кусок металла, словно вырубленный топором, когда можно приобрести... в англоязычных странах это называется...

Читать дальше →

+58 1 651 11

Первый контакт

Личное

Заранее отмечу, задуматься над этой темой меня заставил один из эпизодов сериала "Орвилл", в котором экипаж одноименного звездолета, обнаружив сигнал с одной из планет, призывающий откликнуться разумных существ с целью выхода на контакт, тот же час высадился на эту планету, и... ввиду культурных разногласий двое членов команды отправились валить лес в местный ГУЛАГ. В самом деле. Давайте предположим, что мы внезапно получили сигнал из космоса - так и так, откликнитесь, кто есть живой, мы...

Читать дальше →

+57 349 36

Бык и негодяй. История марки Lamborghini

Личное

Компания Lamborghini Automobili Spa - не более чем песчинка, по сравнению с такими гигантскими концернами, как Volkswagen или тот же Ford. Эта фирма выпускает около двухсот автомобилей в год на заводе, площадь которого соизмерима с площадью одного цеха завода BMW. Однако, пожалуй, не найдется в мире человека, ни разу не слышавшего громкое имя Lamborghini. Тем более удивительно, что эта компания возникла практически... случайно! Регион Эмилия-Романия вообще имеет славу самого автомобильного...

Читать дальше →

+24 1 749 10

Заря советского автоспорта

Личное

1924 год вообще был насыщен событиями. В январе умер вождь мирового пролетариата В.И. Ленин, в июне родился 41й президент США Джордж Буш, Олимпийские игры впервые освещались по радио, в Париже была образована Международная ассоциация спортивной прессы. Впрочем, все эти события достаточно далеки от автомобильной жизни. К нашей тематике гораздо ближе создание в этом же году, тогда еще самостоятельной фирмой Benz, первого в мире дизельного грузовика, Феликс Ванкель нашел оптимальную конструкцию...

Читать дальше →

+29 816 13

Сила рецензии

Личное

Мне неоднократно говорили, что после моих рецензий резко возрастает количество читателей и вообще, я - мастер рецензий. Признаться, в школе у меня всегда были проблемы с анализом текста, написанием сочинений. Если б моя учитель литературы сейчас увидела бы меня - точно не поверила бы. Только сам я не пытался свести статистику. Вернее - пытался, но не хватало исходных данных. Те рецензии, что я писал в последнее время - на произведения малоизвестных авторов, у которых практически не было...

Читать дальше →

+40 348 14

Вне категорий. История создания автомобиля McLaren F1.

Личное

Даже производители сверхдорогих суперкаров, предназначенных для тех людей, для кого деньги, казалось бы, не имеют значения, находятся в состоянии постоянной борьбы с конкурентами и собственными инженерами, стараясь сделать автомобиль относительно дешевым. По этой причине в разработке любого автомобиля участвуют маркетологи. Но что будет, если исключить эти светлые в экономическом плене головы из производственного процесса, отдав руль в руки инженеров? Получится автомобиль, стоящий над...

Читать дальше →

+39 375 2

Поршень или ротор?

Личное

Пожалуй, в среде автомобилистов не найдется такого человека, кто не слышал про РПД (роторно-поршневой двигатель), или же "Ванкеля", как еще называют этот агрегат. Слышать-то, конечно, слышали, но объяснить, что же такое РПД могут немногие. А действительно, что же это? Чем РПД отличается от обычного ДВС? Что же породило такое количество легенд о "Ванкеле" и почему он не нашел до сих пор широкого применения? Конструкция роторно-поршневого двигателя была разработана в 1957 году в ФРГ,...

Читать дальше →

+57 402 6

Не четыре, а шесть!

Личное

За более чем вековую историю автомобилестроения и промышленные гиганты, и мастера-одиночки, в разное время предложили тысячи, если не миллионы технических решений и инноваций, призванных сделать этот вид транспорта быстрее, безопаснее, надежнее, комфортнее, и много прочих "-ее". Одни предложения так и остались в истории, поражающие своим сумасшествием (например - надувные бампера), без других, например, стеклоочистителей, мы не можем представить себе современный автомобиль. Огромная часть...

Читать дальше →

+45 371 6

Как попадали в «десятку»: история создания автомобиля ВАЗ-2110

Личное

Ни для кого не является тайной за семью печатями, что история Волжского Автомобильного Завода (хотя, учитывая географию расположения предприятия, гораздо логичнее было бы назвать его, по аналогии с УАЗ, ГАЗ, МАЗ и тому подобными - Тольяттинский Автомобильный Завод) восходит к итальянскому Фиату. Ни для кого не секрет, что "копейка" - это Fiat 124, признанный автомобилем года в 1965ом, конечно, со значительными изменениями (по некоторым источникам в конструкцию внесено более 170 доработок, а...

Читать дальше →

+31 9 060 0

Экспортные LADA

Личное

Ни для кого не секрет, что в советские годы значительная часть продукции отечественного автопрома уходила на экспорт. Даже сегодня еще можно увидеть ГАЗ-24 в итальянской столице, допотопный УАЗ во французской глубинке. Обилие ВАЗов "классической" компоновки на Кубе или в Египте и вовсе не вызывает удивления. Об известности последних за рубежом можно судить даже по такому факту - недавней передаче Top Gear, где специалисты Lotus'а основательно "перетряхнули" Lada Nova - экспортный вариант...

Читать дальше →

+59 1 239 12

Виртуальный рейсинг

Личное

Обзор компьютерных игр на тему стрит-рейсинга, вышедших до 2005 года. В последнее время уличные гонки приобретают все большую популярность, и не только в России. Свидетельства этому - американский фильм "Форсаж", части 1 и 2, немецкий "Тубронаддув" (в оригинале - "Autobahn Racers", но в русском переводе, который довелось посмотреть мне, название было именно такое), отечественный "Неуправляемый занос" (зачем в мелодраму вплели ночных гонщиках, которым во всем полуторачасовом фильме уделили...

Читать дальше →

+17 411 6

Двойственная мораль Черепашек-ниндзя

Личное

Узнав, что вышли новые Черепашки-ниндзя, решил посмотреть... мультсериал вызвал двойственные чувства. С одной стороны встречаются интересные сюжетные закоулки, с другой - сериал потерял прежний драматизм, став слишком комичным на мой вкус. Опять же, нельзя не отметить, что Черепашки приобрели больше индивидуальных черт. Но разговор не о том. Решил пересмотреть прежний сериал - тот самый, 1987 года... и у меня возник ряд вопросов! Во-первых, как они умудряются держать кусок пиццы вертикально...

Читать дальше →

+90 423 35

Сухопутный Корвет

Личное

Америка без этого автомобиля была бы Англией без королевы, Россией без Калашникова, Кубой без Фиделя. Если бы этого автомобиля не было - его пришлось бы придумать. Вы уже догадались, о чем пойдет речь? Конечно, о Chevrolet Corvette C1! А история автомобиля, ставшего впоследствии одним из символов Америки и кумиром миллионов, могла безвестно закончиться в 1954 году. Проект Харли Эрла, шеф-дизайнера компании GM не приносил ни денег ни славы. Но, обо всем по порядку. В середине ХХ века...

Читать дальше →

+43 348 14

Чума XXI года

Личное

Сегодня я хочу поговорить о проблеме весьма неожиданной. О проблеме, которая, по идее, проблемой быть не должна, но, что удивительно - стала! А именно - про электросамокаты. Казалось бы, самокат - такая простая штука, знакомая каждому с детства, и там, в далеком советском детстве, не просто трудно, а невозможно было представить взрослого человека, вставшего на самокат! Самокат был игрушкой исключительно детской. Более того - лет в 7-8 все уже пересаживались на велосипеды и самокаты как-то не...

Читать дальше →

+51 441 36

Завтра наступает сегодня

Личное

К середине ХХ века на счету каждого крупного производителя (имеются в виду не отечественные производители) было уже не по одному концепт-кару. Если вспомнить ЗИС-112 1951 года дизайна В. Росткова - то на такие авангардные формы его вдохновил именно один из американских концептов Buick'а. Впрочем, в то далекое время концепт-кары назывались "dream-car" - "автомобиль-мечта", представляющий видение светлого "завтра". Концепт-кар, по сути, выставочный образец (ему не обязательно даже двигаться...

Читать дальше →

+16 343 42

Наверх Вниз