Заходил(-a)
Порадовал "Ближний север" и "Дальний север", все знакомые места.
Только вот в штиль не будет ли сложнее новичкам учиться? Посадки опять же более жесткие из-за большей скорости относительно земли.
Ну может и видел вас с земли. Летающие дельтики были хорошим индикатором того, что нам пока в воздухе делать нечего =)
На Юце еще вроде склоны покруче будут. Самое стремное и экстремальное в первых полетах оттуда, помню, был не сам полет и даже не первый прыжок в пропасть с крылом, а езда вверх по склону на откатывающемся и глохнущем на ходу УАЗике. Уклон такой будь здоров был на мой неопытный взгляд равнинного жителя. Все казалось, что сейчас это чудо советского автопрома заглохнет окончательно, и мы как покатимся назад, кувыркаясь, так в Пятигорске только и остановимся.
Недавно как раз думал о том, что хорошо бы почитать фентези/фантастику с реалистичным описанием полетов. И вот внезапно мне кто-то ссылку подкинул пару дней назад.
Я сам парапланерист, буквально вчера приехал из выезда на Клемуху. Сидел там в вагончике между полетами и читал, так сказать, с полным погружением.
Полеты описаны клево, все знакомо. Потоки, выживание в соплях, зимние полеты на лебедке, тусовка - летательные аппараты у нас разные, а суть одна и та же. Хотя не знаю, будет ли интересно такое количество подробностей тем, кто с небом никак не связан.
Любовная линия неожиданно понравилась, прописана в меру ненавязчиво. Радует, что гг все-таки достаточно взрослый человек, хоть и испытывающий переживания определенные, но в то же время отдающий себе отчет в своих действиях.
Но блин, на Юцу пешком с дельтапланом на плечах? Это реальный опыт автора? Это жесть. Я с парапланом едва осилил, и решил что больше ни в жисть =)
Написал(-a) комментарий к произведению Проект "ИКАР" Закрытый бета-тест
Ну где же продолжение? Я уже успел с прошлой главы на Клемуху смотаться на НГ, полетать там (погода вообще улетная была, шесть летных дней подряд в январе - это круто), вернуться - а текста все нет =)